문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 Sd.Kfz. 251 (문단 편집) === Sd.Kfz. 251 D형 === || [[파일:Sd.kfz._251_Ausf._D.jpg|width=100%]] || || '''Sd.Kfz. 251 D형''' || 대량생산에 적합하게 여러 부분이 간소화되거나 삭제된 부분이 많은 개량형이다. 1943년 봄부터 생산되기 시작했고 1945년까지 10,602대라는 많은 수가 생산됐다. 많은 수를 생산할 수 있었던 이유는 독일에 위치한 여러 공장, 체코의 [[타트라]]와 [[스코다]]사에서도 생산했기 때문이다. 외부 보관함 위치 변경, 보병 탑승칸 해치의 디자인을 생산 단가 및 제조시간을 줄이기 위한 목적으로 기존 > 모양에서 / 자로 변경했다. 그에 따라, 장갑차 후면 디자인도 변경됐다. 단차장과 조종수의 측면 대형 관측창이 삭제되었고 대신 조그만 ㅡ 구멍으로 변경됐다. 그래서 운용인원은 측면의 구멍이 더 좁아졌으므로 시야 확보가 약간 불리해졌다. 이 외에도 여러 부분이 생산단가및 제조시간을 줄이기 위해 기존형보다 개악되거나 간소화된 부분이 많아졌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기